آزادراه ارومیه-تبریز تحویل نشده است / ماشین‌آلات راهداری آذربایجان‌غربی فرسوده است
تاریخ انتشار: ۲۳ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۰۵۸۹۶
به گزارش خبرآنلاین آذربایجان‌غربی، پیمان آرامون در نشست خبری با اصحاب رسانه که به مناسبت هفته حمل و نقل، رانندگان و راهداری برگزار شد، اظهار کرد: در نیمه نخست سال جاری، بالغ بر ۱۴۷ کیلومتر از راه‌های روستایی استان آسفالت شده و در ۸ ماهه امسال، ۳۲ کیلومتر از راه‌ها لکه‌گیری، روکش و ترمیم شد.
وی افزود: همچنین در نیمه نخست امسال، ۲۱۶۰ کیلومتر راه اصلی و فرعی استان خط کشی شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی از راهداری طرح زمستانه در ۱۲هزار کیلومتر از راه‌های استان خبرداد و افزود: ۸۴۸ راهدار در ۱۷ راهدارخانه فعالیت دارند و انبارها پر از نمک و ماشین‌آلات آماده ارائه خدمات هستند هرچند فرسوده بودن ماشین‌آلات یکی از مشکلات اساسی راهداری استان است که با توجه به وجود ۸۹ گردنه با ۶۵۳ کیلومتر طول در استان، احتمال بروز مشکلات جدی وجود خواهدداشت.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل آذربایجان‌غربی ادامه داد: برای نوسازی ناوگان، ۷۰ نفر از رانندگان برای دریافت وام معرفی شده‌اند که تاکنون ۲۰ نفر از آنان موفق به دریافت وام شده اند.
آرامون در خصوص پایانه رازی در خوی نیز گفت: این پایانه تا قبل از پایان سال به بهره برداری خواهدرسید و تاکنون با احتساب به روز مصالح بیش از ۵۰۰ میلیارد تومان برای این پایانه هزینه شده است.
آرامون درخصوص آزادراه ارومیه - تبریز و مشکلات آن گفت: این پروژه در ۵ فاز که ۲ فاز آن در آذربایجان‌غربی، ۲ فاز در آذربایجان‌شرقی و یک فاز تونل است که در دست احداث است و شرکت ساخت آزادراه‌ها باید آن را با تمام روگذر و تقاطع‌ها احداث و تحویل کند.
وی درخصوص جاده پیست اسکی خوشاکو نیز گفت: برای ترمیم راه این مسیر، اعتباری در نظر گرفته شده که منتظر تخصیص آن هستیم.
46
کد خبر 1706662منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: استان آذربایجان غربی آذربایجان غربی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۰۵۸۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه و بهسازی راه‌های استان با اجرای ۷ پروژه
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای زنجان؛ اسماعیلی گفت: بخشی از پروژه‌های بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان - بیجار، زنجان - دندی - تخت سلیمان، زنجان - بناب، منجیل، سه‌راهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال می‌شود.
وی راه و حمل‌ونقل را یکی از مولفه‌های توسعه هر کشوری عنوان کرد و افزود: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حمل‌ونقل شناخته می‌شود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای است.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای زنجان نگهداری راه‌ها اعم از راه‌های فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان دانسته و گفت: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راه‌ها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.
وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راه‌ها دانست و ادامه داد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان - قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.
اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان - قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل می‌شود.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان در ادامه به هزینه‌های بالای ساخت راه اشاره کرد و ادامه داد: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیت‌های اعتباری باید از ظرفیت‌های خارج از اعتبارات دولتی که می‌تواند به پروژه‌ها تزریق شود استفاده کرد.
وی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راه‌های کشور را به خود اختصاص داده است، گفت: ۲۰۰ کیلومتر از این راه‌ها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگراه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»